Über mich
Ich bin Rolf Wiedenhaupt, geboren in Berlin und stolzer Vater von drei Kindern. Als Volljurist engagiere ich mich seit 2023 erneut im Berliner Abgeordnetenhaus. In meiner Rolle als Parlamentarischer Geschäftsführer und verkehrspolitischer Sprecher setze ich mich für die Verbesserung der Mobilität in unserer Stadt ein.
Mit meiner Erfahrung und Leidenschaft für Berlin strebe ich danach, einen positiven Beitrag für eine bessere Zukunft unserer Stadt zu leisten.
Über mich
Ich bin Rolf Wiedenhaupt, geboren in Berlin und stolzer Vater von drei Kindern. Als Volljurist engagiere ich mich seit 2023 erneut im Berliner Abgeordnetenhaus. In meiner Rolle als stellvertretender Fraktionsvorsitzender und verkehrspolitischer Sprecher setze ich mich für die Verbesserung der Mobilität in unserer Stadt ein.
Mit meiner Erfahrung und Leidenschaft für Berlin strebe ich danach, einen positiven Beitrag für eine bessere Zukunft unserer Stadt zu leisten.
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Ziele & Motivation
Ich bin in der AfD, weil ich Berlin wieder vom Kopf auf die Füße stellen möchte. Als geborener Berliner kenne ich noch unsere Stadt als vieles funktionierte und die Berliner glücklich waren.
Inzwischen ist Berlin das Synonym für Disfunktionalität, Bürokratie und Verwaltungschaos.
Das möchte ich verändern und unsere Stadt wieder zu einem lebenswerten Umfeld machen in dem sich alle wohlfühlen können. Dazu gehört eine funktionierende Mobilität die es uns erlaubt unseren Verpflichtungen nachzukommen, aber auch unsere Wünsche auszuleben.
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Bürgersprechstunden
Ihre Stimme ist mir wichtig. Deshalb lade ich Sie herzlich zu meinen regelmäßigen Bürgersprechstunden ein. Diese bieten eine hervorragende Möglichkeit, persönliche Anliegen zu diskutieren, Fragen zu stellen und gemeinsam Lösungen zu entwickeln. Die Termine meiner Sprechstunden finden Sie über den folgenden Link. Ich freue mich darauf, Sie zu treffen und direkt von Ihnen zu hören.
Gemeinsam für Veränderung




















Die aktuellen Zahlen aus den Bundesländern belegen das systematische Scheitern der Abschiebepraxis. Über die Hälfte aller geplanten Rückführungen finden nicht statt. Die Gründe sind fast immer dieselben: Untertauchen, körperlicher Widerstand oder kurzfristige Atteste. Dieser Kontrollverlust geschieht massenhaft in CDU-geführten Ländern. Das zeigt, was von den Ankündigungen der „Christdemokraten“ zu halten ist, auch mit Blick auf die Realität hier in der Hauptstadt.
Hinzu kommt ein System der freiwilligen Ausreise, das jede Abschreckung untergräbt: Der Steuerzahler finanziert das Flugticket und bis zu 1.000 Euro Handgeld. Monate später tauchen dieselben Personen wieder auf, erneut mit Anspruch auf Sozialleistungen. Da wir die Grenzen nicht schützen, finanzieren wir so lediglich einen bezahlten Heimaturlaub vor der illegalen Wiedereinreise.
Viel schwerer als dieser finanzielle Schaden wiegt jedoch der sicherheitspolitische Preis.
Keine Gruppe stellt eine größere Gefahr für die öffentliche Ordnung dar als jene, die hier keine Perspektive hat und sich aktiv dem Zugriff der Behörden entzieht.
Somit führt kein Weg an dieser Erkenntnis vorbei: 👉 Ein Staat, der Abschiebungen nicht durchsetzen kann, darf Migranten gar nicht erst ins Land lassen. … Mehr dazuSiehe weniger
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Besser kann man es nicht formulieren 💯
Schön zu lesen wie unsere Kohle verschleudert wird.
Die Altparteien haben fertig. Die kleben nur an ihren Sesseln und Diäten. Es muss sich grundlegend was ändern sonst fliegt uns der Laden bald um die Ohren.
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Der Rücktritt des ADAC-Verkehrspräsidenten ist kein Zufall, sondern die direkte Folge öffentlicher Kritik. Wer sich als Anwalt der Autofahrer versteht, kann nicht erklären, dass hohe Spritpreise richtig und gewollt sind. Genau das hat Gerhard Hillebrand getan. Viele Mitglieder haben ihm das übelgenommen. Rund 60.000 sind ausgetreten. Für den ADAC bedeutet das einen jährlichen Schaden von mindestens 3,25 Millionen Euro.
Autofahrer wissen sehr genau, was steigende Spritpreise bedeuten. Sie spüren es jeden Tag beim Tanken. Für viele ist das Auto kein Luxus, sondern Voraussetzung für Arbeit, Familie und Alltag. Wer diese Belastung kleinredet oder als politisches Steuerungsinstrument rechtfertigt, verliert Vertrauen. Der ADAC hat selbst eingeräumt, dass viele Mitglieder den Eindruck hatten, der Verein habe seine Rolle verlassen.
👉 Der Vorgang zeigt, dass Protest wirkt. Er zeigt auch, dass soziale Medien wirken. Kritik bleibt nicht folgenlos, wenn sie sachlich, klar und massenhaft geäußert wird. Und er zeigt, dass politische Positionen Rückhalt finden, wenn sie die Lebensrealität der Menschen ernst nehmen. Genau dafür steht die AfD. Nicht für Belehrung, sondern für Vertretung. Nicht gegen die Bürger, sondern an ihrer Seite. 🇩🇪💙 … Mehr dazuSiehe weniger
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Der ADAC,ist kein Vertreter mehr für die PKW Fahrer,dass hat er des öfteren bewiesen,wie die Kirche kein Gottesvertreter für die Katholiken mehr ist,Sie sind Gehilfen und Handlanger,der Superreichen und Regierung.Ich habe für solche gekauften Institutionen nur noch die tiefste Verachtung.
Na selber Schuld, man sollte vorher überlegen was man öffentlich äussert, dann gibt es auch keinen Aufschrei in der Öffentlichkeit.
Der fällt nicht tief
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Berlin erlebt keinen Ausnahmezustand, sondern die Folgen politischer Unvorbereitetheit. Seit Wochen sind Gehwege und Nebenstraßen spiegelglatt, Krankenhäuser melden täglich 30 bis 40 Glätteverletzte, die Unfallzahlen steigen, Personal arbeitet am Limit. Allein an einem Tag registrierte die Polizei über 200 Unfälle, Kliniken berichten von Brüchen, Kopfverletzungen und Fällen, die nur knapp nicht in dauerhaften Schäden endeten. Gleichzeitig fällt der Straßenbahnverkehr aus, ganze Stadtteile sind vom Nahverkehr abgeschnitten.
Der Senat aber reagiert nicht mit Lösungen, sondern mit Ausreden. Das Straßenreinigungsgesetz lässt keinen schnellen Einsatz von Taumitteln zu, Änderungen wären frühestens im nächsten Winter wirksam. CDU und SPD diskutieren Zuständigkeiten, Umweltfolgen und Verfahren, während Bürger stürzen, Termine ausfallen und Betriebe stillstehen. Für Gehwege sind Anlieger verantwortlich, für Hauptstraßen die BSR, für Kontrolle überlastete Ordnungsämter. Am Ende fühlt sich niemand zuständig.
👉 Winter ist keine Überraschung. Wenn eine Millionenstadt daran scheitert, Menschen sicher durch Eis und Schnee zu bringen, ist das kein Wetterproblem, sondern ein Führungsproblem. Verantwortung heißt Vorsorge, nicht nachträgliche Appelle. Berlin braucht klare Zuständigkeiten, handlungsfähige Regeln und einen Winterdienst, der funktioniert, bevor Menschen stürzen, nicht erst danach. … Mehr dazuSiehe weniger
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Hauptsache der Tennisplatz ist bespielbar!
Der Bürgermeister hat keine Eier in der Hose, und kein Gehirn zum denken, was hilft mir im Wahlkampf und was ist schlecht dafür, und das nichts entscheiden ist das beste Mittel dafür in die Pension geschickt zu werden, auch eine Möglichkeit in die Frühpension zu gehen
Klima-Affen in Berlin, Hamburg auch 😭😭
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Friedrich Merz? Blinkte vor der Wahl rechts, versprach die große Migrationswende. Jetzt werden wöchentlich Afghanen eingeflogen.
Mario Voigt? Verliert nun seinen Doktortitel.
Kai Wegner? Zog den Tennisplatz dem Krisenstab vor, als Terroristen unsere Infrastruktur attackierten.
Wo andere lügen und vertuschen, stehen wir für Klarheit und echte Rechtsstaatlichkeit. Deutschland hat Politiker verdient, die das Land nicht als Beute, sondern als Verpflichtung begreifen. Wir sind bereit, diese Verantwortung zu tragen und Normalität zurückzuholen.
Zeit für den Neuanfang 2026. 🇩🇪💙 … Mehr dazuSiehe weniger
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So ist es
Genau so ist es
Weck mit den Altparteien
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Wir alle schätzen Berlin als unsere Heimat. Aber wir spüren auch, dass sich das Sicherheitsgefühl in unserer Stadt verändert hat. Die Amokfahrt in eine Schülergruppe am Ku’damm mit einer getöteten Lehrerin oder die gewaltsamen Auseinandersetzungen in Unterkünften wie in Weißensee mit tödlichen Folgen sind nur einige Beispiele, die uns alle beschäftigen. Oft steht am Ende dieser Taten ein Befund: Der Täter gilt als psychisch krank, ist schuldunfähig und wird in einer Klinik statt in einer Haftanstalt untergebracht.
Dies ist kein lokales Phänomen, sondern eine bundesweite Entwicklung, wie etliche traurige Fälle zeigen. In Aschaffenburg ersticht ein Afghane ein zweijähriges Kind und einen Familienvater. In Friedland wird die 16-jährige Liana von einem Iraker vor einen fahrenden Zug gestoßen. Auch hier lautete die Konsequenz: Schuldunfähigkeit aufgrund psychischer Erkrankung. Doch genau diese Logik stößt in der Bevölkerung zunehmend auf Unverständnis. Wenn schwerste Straftaten keine strafrechtliche Konsequenzen finden, weil psychische Ausnahmezustände geltend gemacht werden, rüttelt das am Gerechtigkeitsempfinden vieler Bürger.
Eine seriöse Politik muss sich an Fakten orientieren, um Probleme zu lösen. Umso ernüchternder ist die Antwort, die wir nun aus dem CDU-geführten Innenministerium erhalten haben. Auf die Frage, wie viele psychisch erkrankte und straffällige Asylbewerber sich aktuell in Deutschland aufhalten, muss die Regierung passen. Es liegen keine Daten vor. Mehr noch: Es ist von den regierenden Parteien auch gar nicht geplant, diese Zahlen statistisch zu erfassen.
👉Ich sage: Sicherheit ist die Grundlage unseres Zusammenlebens. Wer Verantwortung trägt, darf sich hier keine Blindflüge erlauben. Wir können Probleme nur lösen, wenn wir sie benennen und zahlenmäßig erfassen. Es wäre ein Gebot der Vernunft und der Fürsorgepflicht gegenüber der eigenen Bevölkerung, hier endlich Transparenz zu schaffen, statt sich hinter Zuständigkeiten zu verstecken. Unsere Bürger haben einen Anspruch darauf, dass der Staat bei Risiken nicht wegschaut, sondern hinsieht! … Mehr dazuSiehe weniger
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Und mit jeder Straftat werden es mehr.
Nicht sicher 😭
Es ist völlig unverständlich, wieso für all diese schwer kriminellen Täter ein psychischer Defekt als Entschuldigungsgrund für deren Untaten gelten kann … natürlich muss, wer derartig schwere Drlikte begeht, auch psychisch defekt sein, denn ein psychisch gesunder Mensch hat Hemmschwellen, die diese Taten verhindern würden … gleichwohl müssen auch diese Täter hart bestraft und zügig aus unserem Land entfernt werden …
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Die bittere Realität in Deutschland kurz zusammengefasst! 📉
Egal ob Bauchschmerzen-FDP, Steuer-SPD oder die Verbots-Grünen: Am Ende werden die Probleme nur größer und der Bürger zahlt die Zeche.
Dreister ist nur noch die Merz und Tennis-Wegner CDU: Erst rechts blinken und am Ende doch wieder stur links abbiegen. 🚧 Wer diese Parteien wählt, wählt den Dauerzustand der Krise.
Wir machen Schluss mit diesem Theater! 🚫 Problem sehen → Ansprechen → Handeln. So einfach geht Politik, wenn man das eigene Land liebt! 🇩🇪💙
👉 Wer echte Veränderung will, muss anders wählen!
Deshalb am 20. September: AfD.
Erkennt ihr dieses Muster wieder? Schreibt es in die Kommentare! 👇 … Mehr dazuSiehe weniger
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Hervorragend analysiert Herr Wiedenhaupt, besser kann man es zusammenfassend nicht darstellen. Lieben Dank für die tolle Übersicht, sollten sich Wähler der Altparteien mal Gedanken drüber machen, auch wenn sie es mit dem Nachdenken nicht so haben.
AFD — Probleme aufblasen, Schuld zuweisen, Hetzen, — mehr Probleme
AfD: Problem erfinden — Parolen schwingen — Haltlose Konzepte aufwerfen — noch mehr Probleme
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Die Sanierung der A115 entwickelt sich zum nächsten Sinnbild für den Zustand unserer Infrastrukturplanung. Statt einer zügigen Fertigstellung wird nun das zweite Quartal 2027 als Ziel ausgegeben. Neun Monate Verzögerung, weil man angeblich von Kampfmittelfunden und Wasserleitungen überrascht wurde. Diese Begründung der Autobahn GmbH ist ein Offenbarungseid mangelnder Vorbereitung. Dass im Erdreich Munitionsreste und Bomben liegen, ist keine Überraschung, sondern eine historische Gewissheit. Wer solche Faktoren erst während der laufenden Bauarbeiten feststellt, hat im Vorfeld seine Hausaufgaben nicht gemacht.
Man hätte den Baugrund prüfen müssen, bevor die Maschinen anrollen. Das Versäumnis dieser elementaren Sorgfaltspflicht führt nun zu noch mehr Stau und Zeitverlust für Pendler, die jeden Tag darauf angewiesen sind, zur Arbeit zu kommen. Das ist kein Pech, das ist schlechtes (Baustellen)Management. Wir fordern deshalb eine Abkehr von dieser organisierten Verantwortungslosigkeit und die Einführung echter Leistungsanreize. Berlin braucht ein verbindliches Bonus-Malus-System bei der Vergabe von Bauaufträgen. Unternehmen, die Baustellen vorzeitig abschließen, müssen finanziell belohnt werden. Wer Zeitpläne reißt, zahlt Vertragsstrafen. Bauzeiten ließen sich drastisch verkürzen, wenn man endlich Ergebnisse honoriert, statt die Mentalität des Stillstands zu akzeptieren. … Mehr dazuSiehe weniger
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Für den Baugrund ist der Bauherr alleine verantwortlich.